Strana 98
Generel dopravy městské části Praha 5
Etapa 1: Průzkumy a rozbory
A.1 Průzkumy a rozbory
98
9 Doprava v klidu
9.1 Popis možností parkování
9.1.1 Rezidenční stání
Cílem zavedení zón placeného stání v MČ Praha 5 je regulace parkování tak, aby měli
obyvatelé možnost zaparkovat svůj vůz v docházkové vzdálenosti od svého bydliště, případně
nemovitosti či provozovny. Dále pak motivovat návštěvníky, aby se v lokalitě zdržovali se svým
vozidlem po dobu jen nezbytně nutnou a uvolnili tím parkovací místo dalším řidičům.
Základní režimy v oblasti MČ Praha 5:
• Rezidentní režim (MODRÁ ZÓNA) – je určený pro rezidenty, abonenty a vlastníky
nemovitostí v dané oblasti.
• Smíšený režim (FIALOVÁ ZÓNA) – je určený pro parkování rezidentů, abonentů,
vlastníků nemovitostí i návštěvníků.
• Návštěvnický režim (ORANŽOVÁ ZÓNA) – je určený pro krátkodobé parkování všech
motoristů.
• Parkovací stání pro speciální skupiny (HNĚDÁ ZÓNA).
Podrobné informace k získání rezidentního parkovacího oprávnění jsou k dispozici v metodice
vydávání parkovacích oprávnění pro zóny placeného stání v hl. m. Praha.
9.1.2 Parkoviště P+R
P+R (Park and Ride), neboli “zaparkuj a jeď“ je kombinovaná forma přepravy, která je určena
pro odstavení individuální automobilové dopravy na takovém místě, aby byl zabezpečen
následný přestup na
veřejnou hromadnou dopravu. Jedním ze znaků je budování
záchytných parkovišť v blízkosti nádraží, stanic metra a jiných terminálů veřejné dopravy nebo
zřizováním parkovišť spojených s městem speciální linkou veřejné hromadné dopravy.
Budování parkovišť P+R je důležitým nástrojem podpory veřejné hromadné dopravy
a integrovaného dopravního systému. Výstavbou záchytných parkovišť P+R (součást projektu)
se vytvoří předpoklady pro částečné odlehčení komunikační sítě.