Strana 469
Generel dopravy městské části Praha 5
Etapa 2: Návrh Generelu dopravy
A.4 tematické okruhy akčních plánů
61
2.18 V, AP 16 Posílení tangenciálních autobusových vazeb
Východiska a strategické souvislosti
Posílení tangenciálních autobusových vazeb vychází z následujících prioritních os Dopravní
politiky hl. m. Prahy a představuje nové propojení a obsluhu dotčených oblastí:
A Preferování veřejné dopravy a rozvoj kolejové dopravy
D Nová propojení pro různé druhy dopravy
G Zlepšení přístupnosti dopravy, dopravní infrastruktury a veřejných prostranství pro různé
skupiny obyvatel
Vytváření nových tangenciálních vazeb zároveň vychází ze Strategie rozvoje městské části
Praha 5 do roku 2030. Jedná se o Strategický cíl 5.3: Zajištění plynulé, bezpečné a pohodlné
dopravy, Opatření 5.3.2: Podpora městské hromadné dopravy.
Z analytické části Generelu dopravy městské části Praha 5 vyplývá vhodnost řešit v rámci
oblasti „Potenciál pro rozvoj MHD“ i možnost zřízení nových autobusových zastávek.
Vzhledem k objemům dopravy, které by byly posílením tangenciálních vazeb ovlivněny se
jedná se o problém s nižší prioritou. Dále je graficky zobrazen výřez z výkresu návrhu
základní sítě pro silniční hromadnou dopravu uvedeného jako přílohu B.5.3 k návrhové části.
Obrázek 2.22 – Výřez z výkresu návrh základní sítě – silniční hromadná doprava