Strana 425
Generel dopravy městské části Praha 5
Etapa 2: Návrh Generelu dopravy
A.4 tematické okruhy akčních plánů
17
2.5 V, S, P, C VP, AP 3 Zklidnění Plzeňské
Východiska a strategické souvislosti
Tematická oblast zklidnění Plzeňské, vychází z následujících prioritních os Dopravní politiky
hl. m. Prahy a představuje komplexní dopravní i urbanistické řešení dotčené lokality:
C Nová propojení pro různé druhy dopravy
G Zlepšení přístupnosti dopravy, dopravní infrastruktury a veřejných prostranství pro různé
skupiny obyvatel
H Zlepšení kvality veřejných prostranství
I Snížení znečištění ovzduší, hlukové zátěže a uhlíkové stopy
K Snížení dopravní nehodovosti
Zklidnění Plzeňské zároveň vychází ze Strategie rozvoje městské části Praha 5 do roku
2030. Jedná se o Strategický cíl 5.3: Zajištění plynulé, bezpečné a pohodlné dopravy, Opatření
5.3.9: Bezpečnost dopravy.
Z analytické části Generelu dopravy městské části Praha 5 vyplývá vhodnost řešit v rámci
oblasti „Nedostatky dopravní sítě“ i bezpečnost a kapacitní nedostatečnost v zájmovém území.
Jedná se o problém s vysokou prioritou. Dále je uveden výřez z problémového výkresu
zobrazující ul. Plzeňskou a ul. Vrchlického. Problémový výkres je doložen v příloze k analytické
části.
Obrázek 2.4 – Ul. Plzeňská a Vrchlického, výřez z problémového výkresu
1. Povaha problému, spočívá v tradičních dopravních problémech jako jsou kapacitní
nedostatky pro individuální automobilovou i městskou hromadnou dopravu, zdržení vozidel
MHD i ohrožení bezpečnosti chodců. V bezprostředním okolí této dopravní tepny jsou
obytné plochy, kde je komfort bydlení výrazně narušen tranzitní dopravou.
2. Územní rozsah, se týká zejména oblasti ul. Plzeňské a ul. Vrchlického. Přibližný rozsah
zájmového území je zobrazen na výřezu z Problémového výkresu výše.