Strana 466
Generel dopravy městské části Praha 5
Etapa 2: Návrh Generelu dopravy
A.4 tematické okruhy akčních plánů
58
2.17 S, P, C AP 15 Řešení neprůjezdných oblastí Žvahova a Cibulek
Východiska a strategické souvislosti
Řešení neprůjezdných oblastí vychází z následujících prioritních os Dopravní politiky hl. m.
Prahy a představuje nové impulsy pro dopravní obsluhu dotčených oblastí:
C Snížení citlivosti a zmírnění kapacitních problémů v dopravní síti
D Nová propojení pro různé druhy dopravy
E Podpora chůze a dopravní cyklistiky
G Snížení dopravní nehodovosti
H Zlepšení kvality veřejných prostranství
K Snížení dopravní nehodovosti
Řešení neprůjezdných oblastí Žvahova a Cibulek zároveň vychází ze Strategie rozvoje
městské části Praha 5 do roku 2030. Jedná se o Strategický cíl 5.3: Zajištění plynulé,
bezpečné a pohodlné dopravy, Opatření 5.3.4: Zajišťování a podpora komfortních podmínek pro
pěší dopravu, Opatření 5.3.6: Zajišťování podmínek pro rozvoj cyklistické dopravy, Opatření
5.3.9: Bezpečnost dopravy.
Z analytické části Generelu dopravy městské části Praha 5 vyplývá vhodnost řešit v rámci
oblasti „Obtížně dostupné plochy“ i úpravu křižovatek, zvýšení bezpečnosti či zkapacitnění.
Jedná se o problém se střední prioritou. Dále je uveden výřez z problémového výkresu,
který je doložen v příloze k návrhové části.
Obrázek 2.21 – Výřez z problémového výkresu