Strana 185
Generel dopravy městské části Praha 5
Etapa 1: Průzkumy a rozbory
A.1 Průzkumy a rozbory
185
• Nárůst lokální koncentrace přestupních vazeb může být velmi vysoký (terminál
Smíchovské nádraží). Projekt městských železničních tunelů může terminálu
potenciálně velmi odlehčit.
Cyklistická doprava
Praha v současné době prožívá rozvoj cyklistické dopravy, a to jak počtem uživatelů, tak
rozvojem infrastruktury (značených tras, cyklopruhů, míst pro odstavování kol a podobně).
Cyklistická infrastruktura na území městské části Praha 5 však zatím není celistvá – je
reprezentována především tahy podél Vltavy a Prokopským údolím. Námětem pro zlepšení
situace je vytvoření cyklistické sítě mimo hlavní silniční komunikace. Mezi hlavní důvody
segregace silniční dopravy je především
bezpečnost (snížení počtu kolizních míst na hlavních
komunikacích),
ochrana zdraví (vymístění cyklistů mimo hlukem a exhalacemi zatížené
komunikace) a
atraktivní trasy pro pravidelné i rekreační cesty.
• S rozvojem cyklistické dopravy je třeba řešit jak cyklotrasy s preferencí rychlosti,
tak cyklotrasy s preferencí bezpečnosti a komfortu. Účelem je nabídnout
cyklistům alternativu vedenou atraktivním územím bez dopravního stresu a tak
zvýšit atraktivitu i bezpečnost cyklistické dopravy.
• Území městské části Praha 5 má velký potenciál pro rozvoj cyklistické sítě.
Pěší prostupnost
Pěší prostupnost území je analyzována ve dvou rovinách – dostupnost infrastruktury veřejné
dopravy
(zastávek MHD) a prostupnost pěších tahů pro rekreační využití. Pro rekreaci je
navrhována řada nových propojení
společně s cyklostezkami, zároveň je doporučeno
rozsáhlejší
zpřístupnění pražských parků. Pěší prostupnost je vhodné řešit nejen ve
stávajícím území, ale i u navrhovaných rozvojových projektů. Nová zástavba by neměla tvořit
uzavřené bloky a rozdělovat území tak, jak se stalo například u některých rezidenčních projektů
v minulosti.
• Zlepšení pěší prostupnosti území má svůj smysl nejen v dostupnosti zastávek
MHD a dalších lokálních cílů, ale též pro rekreační funkci.