Strana 322
Generel dopravy městské části Praha 5
Etapa 2: Návrh Generelu dopravy
A.3 Návrhová část
42
4.3.5 Úprava tramvajové zastávky Zborovská
Výchozí stav
Tramvajová zastávka Zborovská je jednou z posledních tramvajových zastávek na území MČ
Praha 5, kde není dostatečná plocha pro pohyb a čekání cestujících – nástupiště. Tramvajová
zastávka se navíc nachází vprostřed obchodní třídy Lidická.
Návrh
Navrhované opatření předpokládá vybudování bočních nástupišť v obou směrech, podobně
jako je tomu u tramvajové zastávky Arbesovo náměstí. Toho lze dosáhnout ve směru z centra
rozšířením chodníku ke stávající koleji, ve směru do centra pak odsunem osy koleje jižním
směrem o min. cca 0,5 m a vytvořením nástupiště ve stávajícím jízdním pruhu. Automobilový
provoz by tak byl v obou směrech v prostoru zastávky veden po tramvajových kolejích.
Obrázek 4.10 – Principiální návrh úprav tramvajové zastávky Zborovská
4.3.6 Nové tramvajové zastávky na stávajících tratích
Výchozí stav
Jedná se zejména o zkvalitnění dopravní nabídky veřejné dopravy na ulici Plzeňské, která je
v současnosti velmi zatížena automobilovou dopravou. Po realizaci Radlické radiály, která
převezme část zatížení z ulice Plzeňské, může dojít ke zklidnění ulice Plzeňské, tak aby vznikl
kvalitnější veřejný prostor s komfortní nabídkou kapacitní veřejné dopravy.
Návrh
Záměr vychází ze studie Plzeňská Vrchlického proměna ulic Motolského údolí (A69-architekti,
2017), kde je uvedeno že mezi hlavní úpravy v rámci zklidnění patří, kromě přesunu či úpravy
stávajících, zejména doplnění zastávek MHD (Bertramka, Vozovna Košíře), které zlepší
dostupnost veřejné dopravy v území a zároveň zlepší přístup na tyto zastávky.
Ze stejného důvodu, zvýšení kvality dopravní nabídky v oblasti MČ je navržena i nová
tramvajová zastávka Smíchovský přístav. V tomto případě se jedná o námět, který není blíže
prověřen. Vycházíme pouze z analytické části Generelu z analýzy dostupnosti.