Strana 144
Generel dopravy městské části Praha 5
Etapa 1: Průzkumy a rozbory
A.1 Průzkumy a rozbory
144
11 Vodní doprava
Vltava je v Praze využívána pro osobní a nákladní dopravu, vodní sporty a rekreačně. K osobní
vodní dopravě slouží na území Prahy také přívozy přes Vltavu provozované v systému Pražské
integrované dopravy. Na úseku Vltavy se nachází pět plavebních komor (Modřany, Smíchov,
Mánes, Štvanice, Podbaba). Kapacita vodní cesty je dána kapacitou plavebních komor
11.1 Vltavská vodní cesta
11.1.1 Současné podmínky pro vodní plavbu
Stávající využití vodní cesty na dolní Vltavě je oproti ostatním úsekům labsko-vltavské vodní
cesty dosti specifické, a to zejména kvůli průchodu hlavním městem Prahou. Počty plaveb
(zejména osobních výletních lodí) ve vnitřní Praze nemají díky své výši na jiných úsecích
labsko-vltavské vodní cesty obdoby a počítají se v řádech desítek tis. proplutí ročně (PK
Smíchov).
Hlavním vodítkem posouzení stávajícího využití jsou statistiky proplutí, které byly poskytnuty
Povodním Vltavy, s. p. Na následujícím obrázku jsou graficky zobrazeny počty lodí, které
propluly jednotlivými plavebními komorami na dolní Vltavě v roce 2018. Kvůli přehlednosti jsou
na obrázku vynechány PK ve vnitřní Praze. Počty lodí jsou rozděleny do 3 různých kategorií:
osobní lodě, nákladní lodě (vč. plavidel PVL a jiných) a malá plavidla (ve statistikách Povodí
Vltavy jsou vedeny jako sportovní plavidla).
Roční hodnoty proplutí na jednotlivých PK jsou pro 3 základní segmenty plavby zobrazeny
v následujícím grafu.
Zdroj: Povodí Vltavy, s.p.
Obrázek 11.1 – Statistika proplavení PK na dolní Vltavě v roce 2018
Z grafů je patrné, že na úseku Mělník – Praha mírně převažují počty nákladních a jiných
plavidel, které směrem ku Praze postupně klesají. Naopak narůstají počty malých plavidel, které