Strana 363
Generel dopravy městské části Praha 5
Etapa 2: Návrh Generelu dopravy
A.3 Návrhová část
83
4.8.2 Infrastruktura pěší dopravy
Výchozí stav
Spočívá v nedostatečném pěším propojení vybraných lokalit, v nevhodné úpravě chodníků, což
vede ke snížení bezpečnosti chodců. Problémová místa jsou v problémovém výkresu
vyznačena jako lokality s opakovaným výskytem nehod.
Návrh
Řešení problému je v návrhu nových pěších propojení, ve zlepšování plošné dostupnosti a
prostupnosti do zájmových území, parků a veřejných prostranství. Velkou část opatření je nutné
koordinovat příp. kombinovat s opatřeními bezpečná cyklodoprava. Dále je uveden výčet
opatření v pěší dopravě:
Pěší propojení Podbělohorská
Pěší propojení Šmukýřka
Pěší propojení Jinonická
Pěší propojení Houdova
Pěší propojení K Měchurce
Pěší propojení Nad Mrázovkou
Pěší propojení U Nikolajky
Pěší propojení Na Farkáně
Pěší propojení Od Vysoké – Klímova
Pěší propojení Klímova – Radlická
Pěší propojení Štorkánova
Pěší propojení Na Loužku
Zpřístupnění Pavího vrchu
Pěší propojení Pod Kesnerkou
Pěší propojení Na Brabenci
Pěší propojení Dívčí hrady – Žvahov
Pěší propojení Pod Žvahovem
Pěší propojení Barrandovské terasy
Pěší propojení Filmové ateliéry