Strana 329
Generel dopravy městské části Praha 5
Etapa 2: Návrh Generelu dopravy
A.3 Návrhová část
49
Obrázek 4.15 – Návrh pohybu autobusu linky 123 v obratišti Kavalírka
Úpravy tramvajové zastávky Kavalírka umožní vytvoření těsné přestupní vazby hrana-hrana
mezi páteřní trasou tramvají a autobusovou linkou 123. Díky tomu bude možné zkrátit
autobusovou linku 123 ve směru do centra pouze do zastávky Kavalírka. Rozhodující přestupní
bod autobus-tramvaj se přenese ze zastávky Anděl, čímž zároveň dojde k jejímu mírnému
odlehčení. Zároveň dojde ke zvýšení bezpečnosti chodců díky eliminaci nutnosti využít při
přestupu na tramvaj přechod v ul. Stroupežnického a v opačném směru (z centra) přecházení
tramvajových kolejí v zastávce Anděl.
V porovnání se současným zakončením u stanice metra Anděl (Na Knížecí) se jedná o zkrácení
cca 2,6 km, tedy 5,2 km na jeden spoj. Při běžné frekvenci 72 spojů za pracovní den se jedná
o 375 vozokm/den, tedy zhruba 82 500 vozokm/rok.