Strana 44
Generel dopravy městské části Praha 5
Etapa 1: Průzkumy a rozbory
A.1 Průzkumy a rozbory
44
Oblast dojížďky návštěvníků a zaměstnanců Barrandovských ateliérů není příliš rozsáhlá.
Převažují v ní zejména sousední ZSJ na území Hlubočep.
Obrázek 4.8 – Dojížďka, pracující, Barrandovské ateliéry – zdroj průzkum IPR dle operátorů
Z hlediska dojížďky, tedy cest majících cíl (práce, nákupy, lékař apod.) na Praze 5 se jeví
minimálně stejně významné přepravní vazby Prahy 5 s oblastí Stodůlek a Řep jako s centrální
částí města. Významné jsou i vztahy mezi MČ a obcemi bývalého okresu Praha-západ (nyní SO
ORP Černošice).
Naopak z hlediska vyjížďky, tedy cest majících zdroj (bydliště) na Praze 5, je nejvýznamnějším
cílem centrální část města, dále Letiště VH, oblast Stodůlek, Michle a Nuslí. Viz následující
obrázky, kde byla zobrazena vyjížďka pro ZSJ s nejvyšším počtem obyvatel, v rámci tří KÚ
s nejvyšším počtem obyvatel.
Obecně je atrakční obvod vyjížďky menší než u dojížďky, což je vzhledem k atraktivitě hlavního
města logické.