Strana 107
Generel dopravy městské části Praha 5
Etapa 1: Průzkumy a rozbory
A.1 Průzkumy a rozbory
107
• Kapacitní parkoviště Nové Butovice – návrh P+R v této lokalitě je obsažen v ÚPP i MPP,
s předpokládanou kapacitou minimálně 750 míst; přestože je stanice metra Nové
Butovice již za hranicí m.č. Praha 5, je tato lokalita výhledově velmi vhodná, zejména ve
vazbě na Radlickou radiálu.
9.4 Rezidenční parkování – výhled
Z porovnání nabídky a poptávky rezidentů po parkovacích místech vyplývají problémová místa,
která jsou zpracována pro jednotlivé zastavěné bloky. Z analýzy vyplývají zejména problémová
místa v oblasti centrální části Smíchova, okolí Plzeňské ulice a sídliště Barrandov. V těchto
oblatech je vhodné blíže prověřit proveditelnost realizace navýšení počtu parkovacích míst.
10 Veřejná hromadná doprava
10.1 Organizace veřejné hromadné dopravy
Veřejná hromadná doprava na území MČ Praha 5 spadá pod pražský integrovaný systém, který
představuje kombinaci a vzájemnou spolupráci metra, tramvají, městských a příměstských
autobusových linek, vlaků, a přívozů. Hlavní náplní je zkrácení cestovních dob zejména pro
obyvatele dojíždějících za prací.
Provoz veřejné dopravy na území Prahy a v jejím okolí zajišťuje 17 dopravců, z nichž
nejvýznamnější je Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost. Celý systém Pražské
integrované dopravy organizuje společnost ROPID (Regionální organizátor Pražské
integrované dopravy).
Pražská integrovaná doprava je rozdělena pro potřeby Tarifu PID na jednotlivá tarifní pásma.
V Praze se nacházejí tarifní pásma P, 0 a B, ve Středočeském kraji (dále též „Regionu“) jsou
tarifní pásma číslována od 1 výše a tvoří soustředné pomyslné „mezikruží“ kolem Prahy.
Tarifní pásma na území MČ Praha 5 (P, O):
Do pásma P jsou zařazeny všechny linky metra, tramvají, městských autobusů, přívozů, včetně
lanové dráhy na Petřín a vybraných železničních stanic a zastávek v centru Prahy.
Do pásma 0 jsou zařazeny dojezdové úseky příměstských autobusových linek a vybrané
železniční stanice a zastávky v širší oblasti okolo centra Prahy.
10.2 Železniční doprava
10.2.1 Výchozí stav
Trať 170 (171) Praha – Beroun – Plzeň
Územím městské části Praha 5 prochází
dvoukolejná elektrizovaná železniční trať č. 170