Strana 290
Generel dopravy městské části Praha 5
Etapa 2: Návrh Generelu dopravy
A.3 Návrhová část
10
• Zvýšení prostorové efektivity dopravy
• Snížení uhlíkové stopy
• Zvýšení výkonnosti a spolehlivosti
• Zvýšení bezpečnosti
• Zvýšení finanční udržitelnosti
• Zlepšení lidského zdraví
• Zlepšení dostupnosti dopravy
Strategické cíle Plánu mobility jsou dále rozpracovány prostřednictvím prioritních os až do
konkrétních oblastí řešení:
A. Preferování veřejné dopravy a rozvoj kolejové dopravy
B. Provázanost veřejné dopravy s ostatními druhy dopravy
C. Snížení citlivosti a zmírnění kapacitních problémů v dopravní síti
D. Nová propojení pro různé druhy dopravy
E. Podpora chůze a dopravní cyklistiky
F. Optimalizace zásobování města
G. Zlepšení přístupnosti dopravy, dopravní infrastruktury a veřejných prostranství pro různé
skupiny obyvatel
H. Zlepšení kvality veřejných prostranství
I. Snížení znečištění ovzduší, hlukové zátěže a uhlíkové stopy
J. Snížení prostorových nároků dopravy
K. Snížení dopravní nehodovosti
L. Finanční udržitelnost dopravního systému
M. Procesní podpora udržitelné mobility a efektivní správy města
N. Udržitelný územní rozvoj Pražské metropolitní oblasti
O. Ekonomický rozvoj města
Na zásady dopravní politiky a prioritní osy navazují klíčové a ostatní nástroje, jejichž pomocí je
sestaven zásobník dopravních a infrastrukturních opatření v Praze.