Strana 48
KAVALÍRKA představuje další místo, jemuž je
místními obyvateli připisována hodnota a Pod
Kavalírkou se nachází nová výstavba, která je opět
participanty přijímána spíše negativně.
PROSTOR U BÝVALÉ RADNICE A VOZOVNA jsou
místa, která nebyla ve výpovědích tematizována
příliš často. Prostor u bývalé radnice a Vozovna
byly vnímány jako historicky cenné a má tudíž mají
potenciál na využití, avšak z hlediska současného
je spíše „opuštěný“. Vozovna v současnosti slouží
jako zázemí (dílny) pro Střední průmyslovou
školu dopravní.
BUĎÁNKA představují místa jak se silným
historickým nábojem, tak současným
potenciálem. K historii místa patří i snahy o jeho
revitalizaci v posledních deseti až dvaceti letech,
které byly zatím neúspěšné. Potenciál místa byl
již blíže specikován v předcházejících kapitolách,
nicméně i v tomto případě participanti kladně
hodnotili to, co svými slovy nazývali jako „energie
místa“.
„Já to pamatuju ještě jako
malej kluk, to dýchalo historií,
bylo to jediný místo, který
skutečně nějak přežilo ty
investice později v 20. a 30.
letech, tohle byla záležitost
z konce 19. století a ty krásný
terasový uličky to mělo prostě
úžasnou atmosféru. A ono ji
to stále ještě má i ta mrtvola,
ale tou pamětí místa, pak
možná ještě ta kaplička pod
Klamovkou jo, to jsou takový
místa, který držej nějakou
paměť. To místo má energii
a propojení s minulostí.“
KOŠÍŘSKÁ BRÁNA je projekt administrativní
budovy mezi ulicemi Plzeňská a Starokošířská,
u zastávky U Zvonu. Tento projekt lze brát jako
příklad kritiky nové výstavby místními obyvateli,
kteří zorganizovali petici určenou Magistrátu hl.
města Prahy, kritizující výstavbu s ohledem na
úbytek zeleně, snížení parkovacích míst a zhoršení
místního životního prostředí.
TURBOVKA svou polohou představuje potenciální
prostor k propojení zelené plochy u Kavalírky
a Šalamounky, podle účastníka setkání je vnímána
jako další „oáza klidu“, jejíž hodnota je však
nevyužita.
„Turbovka je tak úžasná
lokalita, to já když tam jedu to
mě vždycky tak chytne …ještě