Strana 35
35
zejména lidé do 30 let (49 %) a ve vyšší míře také
ženy (38 %). Ze zbývajících 11 % respondentů,
kteří uvedli, že po ulici Plzeňská/Vrchlického
v současnosti na kole jezdí, jich dvě třetiny nejezdí
častěji než 1 za 14 dní.
Předmětem dotazníkového šetření byla dále také
bezpečnost chodců. Bezpečnost pohybu chodců
na ulici hodnotí pozitivně téměř dvě třetiny všech
dotázaných – za naprosto nebo spíše bezpečný
pohyb se vyslovilo celkem 64 % respondetů.
V dané otázce se ale výrazně lišily názory mužů
od žen. Zatímco až 85 % mužů hodnotilo pohyb
chodců pozitivně, u žen to bylo jenom 50 %.
Zajímavé je, že mezi jednotlivými věkovými
skupinami dotazovaných osob nebyly rozdíly
na danou otázku přítomné. Bezpečnost pohybu
chodců ale úzce souvisí s názory respondentů
na celkový stav veřejného prostoru. Osoby, které
pohyb chodců hodnotí negativně, takto rovněž
hodnotí i širší souvislosti na Plzeňské/Vrchlického
ulici, včetně otázky bezpečnosti samotné (resp.
kriminality – viz graf 8). Vzhledem k ostatním
aspektům veřej ného prostoru se jednalo o názory
na hladinu hluku, hladinu znečistění ovzduší
či celkový vzhled a dojem z veřejného prostoru
(graf 9). Například osoby, které byly nespokojené
se vzhledem veřej ného prostoru, hodnotily také
bezpečnost chodců negativní známkou ve 43
procentech. Podobně to bylo i u osob, které
považují veřejný prostor za hlučný (42 %), nebo
hladinu znečistění ovzduší na ulici za vysokou
(42 %).
Graf 7 Využívání cyklodopravy dle věku a pohlaví respondenta
Zdroj dat: Participace Plzeňská/Vrchlického, 2016: N = 234 („pa-
pírové dotazníky“).
Otázka: Jezdíte po Plzeňské/Vrchlického ulici na kole?
Na kole nejezdím
a ani to neplánuji
Na kole jezdím
x
~
...
10%
33%
57%
234
CELKOVĚ
POHLAVÍ
VĚK
16%
27%
57%
7%
38%
56%
15-29 let30-59 let60
a více let
7%
14%
10%
49%
36%
12%
85%
50%
41%