Strana 71
69
Mnohokrát bylo zmíněno záchytné parko-
viště na Poštovce, kde jsou shromažďo-
vány odtažené automobily. Obyvatelé si
všimli, že tato plocha je téměř prázdná, což
je vede k nápadu, že by bylo vhodné toto
místo využít pro zřízení tzv. P+R parkoviš-
tě, které by bylo určeno pro dojíždějící do
Prahy. Umístění P+R parkoviště v centru
města, by ovšem mohlo vést k tomu, že by
se situace s parkováním v lokalitě zhorši-
la, protože by parkoviště, přitahovalo více
aut, než je oblast schopna pojmout.
Pěší doprava, komunikace a jejich údržba
Pěší provoz je často přímo navázán na
městskou hromadnou dopravu. Řada pě-
ších komunikací v oblasti je značně zane-
dbaná a způsobuje místním obyvatelům
časté komplikace.
Jako problematické body diskutující zmiňovali:
1 Nedostatečné osvětlení v některých ob-
lastech, obzvlášť na sídlišti Homolka.
„Vadí mi, že
v Zahradníčkové
lidé, co jedou do
města, nechávají auta
a jedou do centra,
já pak nemám kde
zaparkovat.“
muž, cca 70,
Poštovka
„Nikdo neřeší
pěší propojení,
přístup k tramvaji
je katastrofální. Pro
starší dámu, která
jede třeba z divadla,
neskutečné, celé
ponechané živelnému
růstu.“
muž, cca 60 let,
sídliště Homolka
2 Zastávka u hotelu Golf je od Motolské
zástavby zpřístupněna velmi strmou
komunikací, která při náledí ztěžu-
je možnost sejít směrem k sídlišti.
Místo je navíc nedostatečně osvět-
leno a asfaltový povrch komunikace
zkroucený kořeny okolních stromů.
Ve večerních hodinách je místo hod-
noceno jako nepříjemné.