Otázka měsíce

Jste spokojeni s tím, jak Technická správa komunikací (TSK) zvládla lednový sníh a náledí?

Chodci se letos mohli

doslova jít klouzat

Každý si řekne, že vlednu by sníh nemělnikoho překvapit. Kdo

vyrazil po letošní lednové sněhové nadílce do pražských ulic,

musel být nepříjemně překvapen. Pražská TSK se každý rok svě-

domitě připravuje ana podzim dokonce cvičí asimuluje situaci

výjezdu kúdržbě silnic. Nic to však nemůže být platné, když rad-

ní hl. m. Prahy rozhodnou otom, že se některé chodníky vPraze

letos vzimě prostě uklízet nebudou. Městským částem nezbývá

nic jiného než se oúklid chodníků, které byly pražskými radními

vyškrtnuty zplánu údržby, postarat po svém aza své.

Realita je prostá: běžný Pražan totiž neřeší organizační kom-

petence, kdo za co zodpovídá, ale to, že se ráno nemůže bezpečně

dostat na tramvaj. Pro pěší se město letos změnilo vkluziště,

kde se každý krok rovnal malému hazardu. Není potom divu, že

vtyto dny řada lidí raději usedá za volant avydává se cestovat po

městě autem. Hlavní silnice jsou totiž na roz-

díl od chodníků acyklostezek vPraze zaplať

pánbůh zatím udržovány. n

Štěpán Rattay, radní MČ Praha 5

E-mail: stepan.rattay@praha5.cz

Zimní údržba: snaha byla vidět,

rezervy zůstávají

Spokojenost je vtomto případě spíše částečná. Je fér říci, že le-

tošní leden přinesl tradičně složité podmínky – vydatné sněžení,

střídání mrazů aoblev arychlou tvorbu náledí. To jsou situace,

které zatěžují každou zimní údržbu, anení možné mít všechny

komunikace videálním stavu po celý čas.

Na druhou stranu se opět ukázalo, že některé problémy se

opakují každý rok. Zejména vokrajových ulicích, na chodnících,

přechodech pro chodce nebo vkopcovitých částech Prahy 5 byla

reakce místy pomalejší, než by si obyvatelé přáli. Právě tyto loka-

lity přitom využívají senioři, rodiče sdětmi nebo lidé somezenou

pohyblivostí, pro které je bezpečný pohyb zásadní.

Je tedy potřeba ocenit nasazení pracovníků Technické správy

komunikací, ale zároveň otevřeně říci, že systém zimní údržby

má stále prostor ke zlepšení – ať už jde olepší koordinaci, rych-

lejší zásahy vkritických místech nebo jasnější

komunikaci směrem kveřejnosti.

Je také třeba připomenout, že městská část

Praha 5 nemá přímý vliv na fungování Tech-

nické správy komunikací, což do určité míry

omezuje možnosti rychlých zásahů vterénu. n

Lubomír Brož, radní MČ Praha 5

E-mail: lubomir.broz@praha5.cz

FÓRUM

Otázka měsíce:

Zvládnuto, ale s výhradami

Zimní údržba je služba, kterou občané velmi bezprostředně

vnímají. Právě zde se ukazuje, jak důležitá je kvalitní organizace

i komunikace. Zvládnutí lednového sněhu a náledí ze strany

TSK hodnotím spíše střízlivě. Je fér říci, že na hlavních tazích

byl zimní úklid zajištěn – klíčové komunikace, mosty a páteřní

trasy byly zpravidla sjízdné a městská doprava fungovala bez

zásadních kolapsů.

Zároveň ale zaznívala oprávněná kritika ze strany obyvatel,

zejména v rezidenčních oblastech, na vedlejších ulicích, chodní-

cích a přechodech. Právě tam se často objevovalo zpoždění nebo

nedostatečná údržba, což je problém hlavně pro seniory, rodiče

s kočárky či osoby s omezenou mobilitou. Rezervy vidím také

v komunikaci – lidé často nevěděli, kdy a kde má úklid proběh-

nout, a měli pocit, že jejich podněty zůstávají bez odezvy.

Rozhodně je prostor ke zlepšení. Nový náměstek pro dopravu

Jaromír Beránek (Piráti), pod kterého TSK

spadá, by měl zapracovat na lepší prioritizaci

lokalit, rychlejší reakci na náledí, používání

kvalitnějších posypových materiálů a srozumi-

telnějším informování veřejnosti. n

Zdeněk Doležal, radní MČ Praha 5

E-mail: zdenek.dolezal@praha5.cz

16

Pětka ÚNOR /2026

Praha 5 se nemůže spoléhat jen na TSK

Většina silnic achodníků vPraze 5 je vlastnictví hlavního města,

které zajišťuje jejich zimní údržbu prostřednictvím TSK. Jaké

plochy asjakou prioritou TSK uklízí, lze najít na webové stránce

Zimní údržba vozovek achodníků ve správě TSK.

TSK vcelku dobře zvládá odklízení sněhu zvozovek. Hlavní

ulice jsou zpravidla brzy slušně sjízdné. Naopak podstatně slabší

je zimní údržba chodníků. Bohužel ina exponovaných místech,

jako je Anděl nebo uzastávek MHD, byla řada chodníků dlouho

bez údržby, resp. na nich zůstala vrstva prosoleného rozměklého

sněhu, vhorším případě ledu.

Znovu se ukazuje, že Praha 5 nemůže súklidem spoléhat jen

na hlavní město. Potřebuje vlastní úklidové kapacity, které během

roku pomohou súdržbu veřejného prostoru avzimě odklidí

sníh nejen na exponovaných místech. Inspirací pro nás může být

Praha 7 pod vedením PRAHY 7 SOBĚ, která má vlastní úklidové

pracovníky. Ti mnohem lépe znají prostředí

(zejm. kritická místa) aumí pružně reagovat

na aktuální problémy. VPraze 7 má úklid

isociální přesah: jsou do něj zapojeni lidé bez

domova, což pomáhá jejich integraci. Navíc

TSK úklid provedený vlastními silami Praze 7

zpětně proplácí. n

Milan Kostohryz, zastupitel MČ Praha 5

E-mail: milan.kostohryz@praha5.cz