Noviny Pětka

Časopis městské části Praha 5,

Strana 9

SPOR
Praha 5 řeší
jednosměrku
vRadlické ulici
V
edení Prahy 5 žádá
magistrát, aby přehodno-
til prodloužení termínu
jednosměrného provozu vRadlické
ulici vúseku ulic Plzeňská–Ostrov-
ského ve směru Za Ženskými
domovy. Oběma směry může jet
pouze MHD. Jednosměrka byla
zřízena vsouvislosti srekonstrukcí
Plzeňské ulice letos vlétě. Pražský
Dopravní podnik ojejí prodlouže-
ní požádal znovu vříjnu. Magis-
trátní Odbor pozemních komu-
nikací adrah žádosti Dopravního
podniku vyhověl do 30. srpna
příštího roku. Opatření má pomoci
tramvajím, které údajně nabíraly
kvůli kolonám aut velké zpoždění.
Auta přitom váznou vkolonách
už delší čas. Radní páté měst-
ské části vříjnu přijali usnesení,
vněmž zásadně nesouhlasí sjed-
nosměrným provozem vRadlické
ulici vuvedeném úseku, neboť
přináší značné zatížení Malého
smíchovského okruhu, ato zejmé-
na komunikací vedoucích obytnou
zástavbou na Smíchově.
Toto opatření působí velké do-
pravní problémy vcentrální části
Smíchova avelmi znepříjemňuje
život občanů městské části. Předse-
da dopravní komise rady městské
části Jan Panenka (ODS) se proto
5. listopadu obrátil na magistrátní
Odbor pozemních komunikací
adrah aseznámil jej spostojem
Prahy 5. „Vpřípadě, že tento pod-
nět nebude uspokojivě vypořádán,
zváží městská část Praha 5, vsou-
ladu spříslušným zněním platných
právních předpisů, obrátit se vtéto
věci na soud,“ upozornil Panenka
magistrát.
Radniční opozice má však na
celou záležitost jiný názor.
„Jednosměrku vRadlické si vy-
žádali uDopravního podniku oby-
vatelé Radlic, Dívčích hradů aMal-
vazinek, protože tam ztráceli desítky
minut vtramvajích zablokovaných
mezi auty. Přitom město investovalo
miliardy do paralelně vedoucího
tunelu Mrázovka právě proto, aby se
řidiči zRadlic dostali snadno mimo
jiné do obchodního centra ina
Plzeňskou anestáli tak na kolejích
před dvěma semafory. Zkrátka lepší
auta vtunelu než vulicích ana
kolejích. Škoda že se Rada Prahy 5
nezeptala svého poradního orgánu,
tedy dopravní komise,“ zhodnotil
situaci člen dopravní komise Milan
Kryl (Piráti). n
dinaci oprav pro CNN Prima NEWS
dopravní expert Roman Budský.
Stejná stanice citovala pražského
opozičního zastupitele Ondřeje Pro-
kopa (ANO), který upozornil na to, že
na jaře se prováděly zemní práce vuli-
cích VKorytech avČernokostelecké,
aby tam vlétě přijely znovu stavební
stroje aulice rozkopaly opět.
Dopravu měl tři roky na magist-
rátu na starosti Zdeněk Hřib (Piráti),
který ve funkci končí, protože byl zvo-
len do sněmovny. Jeho předpokládaný
nástupce Jaromír Beránek (Piráti)
vysvětloval situaci pro CNN Prima
News. „Snažíme se ty investiční akce
plánovat třeba dva tři roky dopředu,
ale pokud jde ohavarijní opravy,
stěmi nic neuděláme,“ zdůvodňoval
Beránek. Přiznal současně, že magist-
rát má málo odborníků, kteří by se na
koordinaci akcí mohli podílet. n
Praha 5 rovněž zásadně nesouhlasí
smagistrátem navrhovaným
jednosměrným provozem vRadlické
vúseku Plzeňská – Ostrovského.
9
www.praha5.cz Pětka
ZMĚNA V DOPRAVĚ
Jaké spoje MHD budou jezdit
přes nový Dvorecký most?
D
vorecký most, který má být otevřen na začátku března příštího
roku, není určen pro automobilovou dopravu. Linky MHD však
přes něj jezdit budou. Autobusové i tramvajové. Povedou přes něj
autobusy sčísly 118; 124; 196 a 197. Dopravní podnik na něj nasměruje
také tramvaje 20 a 21.
Cyklistům, pěším a složkám Integrovaného záchranného systému
začne Dvorecký most sloužit o něco dřív. Již vprvním čtvrtletí příštího
roku. n
Noviny Pětka