Strana 1
Koordinační situace 3 etapy | m 1:1000 | 2017 | A69 - architekti s.r.o.
A
stávající stav & & návrh
stávající stav & & návrh
stávající stav & & návrh
148,1
97,9
27,1
14,5
126,9
96,9
18,0
40,3
8,6
154,6
16,0
15,0
30,4
116,4
11,7
52,0
61,4
20,5
132,9
134,8
85,4
81,7
17,0
38,0
19,7
19,3
21,3
16,3
VRCH 5b
5+1
VRCH 4b
5+1
VRCH 3b
5+1
*
*
PLZ 3a
5+1
PLZ 1a
5+1
PLZ 2a
5+1
DUS 2b
5+1
DUS 1b
5+1
DUS 3a
ZP
VRCH 4a
DUS 2a
DUS 1a
DUS 3b
5+1
*
*
VRCH 5a
VRCH 6a
VRCH 1b
park
VRCH 2b
5+1
VRCH 6b
5+1
PLZ 4a
VP
vymezení řešeného území
uliční čára
stavební čára vnitřní
katastrální mapa
zachované objekty
průchody a spojky
pohledy k zachování
stromořadí
architektonicky ztvárněný VP
obchodní parter
nová cesta ve svazích
DUS 2b
5+1
kód bloku
podlažnost
(počet podlaží +ustoupené podlaží)
jednosměrná silnice
obousměrná silnice
veřejný prostor (VP)
krajinářsky ztrárněný VP
park / les / louka / hřbitov
parkovací místa
pěší zóna
stavební čára vnější
pobytové schodiště
historická dlažba k zachování
148,1
97,9
27,1
14,5
126,9
96,9
18,0
40,3
8,6
154,6
16,0
15,0
30,4
116,4
11,7
52,0
61,4
20,5
132,9
134,8
85,4
81,7
17,0
38,0
19,7
19,3
21,3
16,3
VRCH 5b
5+1
VRCH 4b
5+1
VRCH 3b
5+1
*
*
PLZ 3a
5+1
PLZ 1a
5+1
PLZ 2a
5+1
DUS 2b
5+1
DUS 1b
5+1
DUS 3a
ZP
VRCH 4a
DUS 2a
DUS 1a
DUS 3b
5+1
*
*
VRCH 5a
VRCH 6a
VRCH 1b
park
VRCH 2b
5+1
VRCH 6b
5+1
PLZ 4a
VP
vymezení řešeného území
uliční čára
stavební čára vnitřní
katastrální mapa
zachované objekty
průchody a spojky
pohledy k zachování
stromořadí
architektonicky ztvárněný VP
obchodní parter
nová cesta ve svazích
DUS 2b
5+1
kód bloku
podlažnost
(počet podlaží +ustoupené podlaží)
jednosměrná silnice
obousměrná silnice
veřejný prostor (VP)
krajinářsky ztrárněný VP
park / les / louka / hřbitov
parkovací místa
pěší zóna
stavební čára vnější
pobytové schodiště
historická dlažba k zachování
CYKLO - BUS - TAXI
CYKLO - BUS - TAXI
CYKLO - BUS - TAXI
Městské domy 5+1 NP
ALEJ
Stromy v ulicích
pomáhají zlepšít ovzduší
a vizuálně zpříjemňují prostředí
posunutí uliční čáry vytvoří široký chodník,
který umožní pohodlný pohyb chodce a
možnost umístění předzahrádek
Sloup vysunutý mimo chodník
nebrání v pohybu chodci
nedostatečné množství přechodů
jednopruhá silnice
absence mobiláře
úzké chodníky
pravidelně umístěné odpadkové koše
pravidelně umístěné přechody
OBOUSMĚRNÁ ULICE
která se v místě křižovatek rozšiřuje o odbočující pruhy
rozšířené parkovací stání
pro rychlé zajíždění
CYKLO - BUS -TAXI pruh
rozpadlé území
benzíky, parkoviště, ...
nevzhledné zábradlí
parkování po obou stranách ulice
oddělení chodce od dopravy
stávající stav &
& návrh
Proměna Vrchlického ulice v boulevard
reklama
reklama
reklama
reklama
kavárna
potraviny
rna
reklama
reklama
Aktivní parter
Stromy v ulicích
pomáhají zlepšít ovzduší
a vizuálně zpříjemňují prostředí
Regulérní parkovací stání
pruh pro cyklisty
Zklidněný prostor Plzeňské
pojízdná plocha MHD - tramvaje i autobusy
možné pojíždění vozidly záchranných složek
Záhony oddělující chodce od provozu
MHD, zároveň odhlučňují provoz
a snižují prašnost prostředí
pravidelně umístěné přechody
sloučený sloup pro osvětlení a uchycení
trolejového vedení i dopravní značení
rozšířený chodník pro možnost
umístění předzahrádek
Sloup vysunutý mimo chodník
nebrání v pohybu chodci
Regulace reklamních ploch
nedostatečné množství přechodů
neregulované reklamní plochy
Dominantní pozice dopravy
2 pruhy, které se však již nyní v místě zastávek tramvaje zužují na 1
zapříčiňuje vysokou hladinu hluku, prachu a smogu
nevzhledné zábradlí
absence parkovacích stání
omezuje zásobování obchodů, nedovoluje návštěnvnické stání
časté parkování na chodníku zabírá již tak úzký prostor pro pěší
zbytečné zdvojování sloupů
které zabírají již tak úzký prostor chodníku
absence odpadkových košů
úzké chodníky
které nedovolují umístění předzahrádek
pravidelně umístěné odpadkové koše
tramvajová trať
nefunkční parter
Lorem ipsum dolor sit amet,
consectetuer adipiscing elit. Curabitur
ligula sapien, pulvinar a vestibulum
quis, facilisis vel sapien. Etiam
egestas wisi a erat. Mauris metus.
stávající stav &
& návrh
Lorem ipsum dolor sit amet,
consectetuer adipiscing elit. Curabitur
ligula sapien, pulvinar a vestibulum
quis, facilisis vel sapien. Etiam
egestas wisi a erat. Mauris metus.
Proměna Plzeňské ulice v městskou třídu
stávající stav & & návrh
proměna Plzeňské ulice v městskou třídu
(kapitola 3. návrh,str. 46| 56-59, 3.3 kapitola doprava)
proměna Vrchlického v plnohodnotnou ulici
(kapitola 3. návrh, na str. 46| 60 - 63| 3.3 kapitola doprava)
revitalizace parku Husovy sady
(kapitola 3.2 klíčová prostranství, návrh na str. 195-205)
regulace budoucí výstavby
(kapitola 3.1 architektura a urbanismus,
návrh na str. 91| 104-107)
možnosti umisťování stromů v ulicích
(kapitola 3.4 krajina, návrh na str. 310-311)
regulace budoucí výstavby
(kapitola 3.1 architektura a urbanismus,
návrh na str. 91| 94-97)
regulace budoucí výstavby
(kapitola 3.1 architektura a urbanismus,
návrh na str. 91| 98-103)
úprava náměstí Pod Radnicí
(kapitola 3.2 klíčová prostranství, návrh
na str. 163-173)
nově denovaný vstup do parku Klamovka
(kapitola 3.2 klíčová prostranství, návrh na str.
183-193,detail dopravního řešení na str. 285)
nová budova Knihovny a jasně denovaný nástup do kopců
(kapitola 3.2 klíčová prostranství, návrh na str. 175-181)
vozovna Košíře - tržnice a reprezentativní místo města Košíře
(kapitola 3.2 klíčová prostranství, návrh na str. 149-161, detail
dopravního řešení na str. 270)
návrh cesty ve svazích, propojuje zelené plochy do jednotného systému
možnost cesty v zeleni od Cibulky až na Pražský hrad
(kapitola 3.4 krajina, podrobné řešení na str. 302-307)
revitalizace parku Kavalírka
(kapitola 3.2 klíčová prostranství,
návrh na str. 139-147)
přeměna Košířského náměstí na náměstí školní
(kapitola 3.2 klíčová prostranství, návrh na str. 127-137)
kontinuální cykloopatření
(kapitola 3.3 doprava, návrh na str. 240)
návrh zatravněného povrchu tramvajového pásu
(kapitola 3.4 krajina, detail na str. 313)
revitalizace předprostoru kulturně společenského centra Buďánka
(kapitola 3.2 klíčová prostranství, návrh na str. 113-125|, detail dopravního
řešení na str. 268)
zkultivování okolí Městského okruhu
(kapitola 3.2 klíčová prostranství, návrh na str. 207-227,
detail dopravního řešení na str. 280)
Park Klamovka
Vozovna Košíře
Celní pošta
Kostel svatého Jana Nepomuckého
Košířské náměstí
Park Kavalírka
Osada Buďánka
Vozovna Košíře
Úřad Městské Části Praha 5
Soukromé gymnasium Josefa Škvoreckého
Klamovka
U Zvonu
Malostranský hřbitov
Bertramka
Obvodní ředitelství městské policie
TJ Sokol I. Smíchov
Lanová dráha
Bertramka
Kavalírka
Základní Škola Praha 5 Košíře
Velvyslanectví Vietnamské socialistické republiky
Gymnázium Nad Kavalírkou
Vila Turbova
sport Mrázovka
Park Sacré Coeur
Park Mrázovka
Park Husovy sady
Malostranský hřbitov
Kostel Nejsvětější Trojice
Základní škola a mateřská škola Gracká
Komunitní centrum Prádelna
Divadlo Orfeus
Národní bezpečnostní úřad
Základní umělecká škola Na Popelce
Velvyslanectví Litevské Republiky
Mateřská Škola Praha 5 Košíře
Klub Klamovka