Strana 124

Sport u Klikovky - návrh, majetkoprávní zhodnocení Hlavním problémem lokality je koncepčně nevyřešená doprava a komplikované majetkoprávní vztahy. POKRAČOVÁNÍ ULICE POD CÍSAŘKOU Vyřešení dopravního režimu je pro rozvoj této lokality zcela zásadní, a jelikož toto téma má dopad i na majetkoprávní vztahy, dohoda mezi aktéry musí předcházet jednotlivým rozvojovým záměrům. Dokončení dopravního řešení přinese rozdělení lokality na samostatně řešitelné zóny. Z hlediska zlepšení prostupnosti územím doporučujeme příčný pěší průchod severojižním směrem propojující tuto zástavbu s parkem Landronka na severu a Motolským údolím na jihu. Technické řešení pěšího průchodu o šířce cca 3 m by bylo formou terénního schodiště, tedy řešením, které je pro tuto oblast typické. Tento průchod by se měl stát podmínkou pro další rozvoj zástavby. Celková velikost lokality a naplňování jejího rozvojového potenciálu vyvolá narůst dopravního zatížení v okolí. Stávající a zároveň jediné dopravní napojení z jihu ulicí U Klikovky je komplikované a kapacitně by nedostačovalo a navíc prochází vilovou zástavbou. Z tohoto důvodu navrhujeme vytvořit nový napojovací bod z ulice Podbělohorská, který by převzal hlavní dopravní intenzitu a nezatěžoval stávající obytnou oblast. Nové napojení je variantně posouzeno dopravním ateliérem PROMIKA (viz samostatná kapitola), doporučovaná varianta je navržena na pozemcích hlavního města Prahy. Nové dopravní napojení lokality a vnitřní řešení dopravy vydefinuje v rozvojové oblasti samostatně řešitelné celky, u kterých můžeme vyhodnotit základní parametry: vztah k územně plánovací dokumentaci, majetkoprávní vztahy, parametry potencionální zástavby, atd ROH U KŘIŽOVATKY ulice POD CÍSAŘKOU × PODBĚLOHORSKÁ Nové dopravní napojení lokality vymezuje samostatně řešitelné téma „ROH U KŘIŽOVATKY“. Prostor k budoucímu posouzení je definován od štítové stěny stávajícího objektu o podlažnosti 3+1, podél ulice Podbělohorská až k uvažovanému napojení na Podbělohorskou. UP v rámci aktuálně platného územního plánu je možná pouze výstavba jednoho objektu v kontaktu na štítovou stěnou stávajícího objektu. Další pokračování zástavby není možné z důvodu funkční plochy ZMK. MPP návrh Metropolitního plánu přebírá stávající stav a vymezuje zde plochu s názvem „Městská parková plocha zahradní“. V případném záměru doplnění stavební struktury je nejprve potřeba změna funkčního využití plochy na „Soukromá zahrada, Areálová zahrada“. Jako přirozené se jeví pokračování zástavby řadových domů podél ulice Pod císařkou. Trasování komunikace Pod Císařkou – navrhujeme tuto komunikaci stočit na jih a napojit na ulici U Klikovky tak, aby vznikl funkční malý okruh obsluhující plochu sport. Prostorově toto řešení vychází ze stávajícího tvaru terénu a funkčně nezatahuje dopravu vyvolanou provozem sportovního areálu do obytné čtvrti na severu, do ulice Kvildská. Což by v konečném důsledku zatěžovalo dotčenou křižovatku Kvildská × Podbělohorská. Rozdělení plochy sportoviště veřejnou komunikací umožní lepší využití celé oblasti a zlepší se tak prostupnost územím. UP V rámci aktuálně platného územního plánu tato zástavba není možná z důvodu funkční plochy ZMK. MPP Návrh Metropolitního plánu zde vymezuje plochu „Soukromá zahrada, Areálová zahrada“ a umožňuje zde stavební využití předmětných pozemků. MAJETKOPRAVNÍ VZTAHY Pěší průchod je v severní části v kolizi s pozemkem 4682/1 - navrhujeme vykoupení pásu o šířce 3m Pěší průchod je v jižní části v kolizi s pozemkem 4721- navrhujeme vykoupení pásu o šířce 3m Pokračování komunikace Pod Císařkou je na severním konci v napojení s ulicí Kvildská v kolizi s pozemkem 4672/31 a také s tenisovým areálem, který zde zrealizoval antukové hrací plochy, které jsou aktuálně neudržované. Zde navrhujeme směnu mezi soukromými vlastníky a hl. m Prahou. MAJETKOPRAVNÍ VZTAHY Záměr se týká více subjektů a hlavní město Praha je zde vlastníkem pozemků komunikace o rozloze cca 25% plochy této sublokality. 124 STUDIE